Назначение:
• Снятие/установка винтовых пружин, используемых на а/м подвеске.
• Широкое применение для подвески передне- и заднеприводных а/м FWD
(FF) и RWD (FR), винтовых пружинах и пр.
Особые свойства:
• При излишней нагрузке на устройство для сжатия пружин, внутри вала центровочных болтов сработает прерывающий механизм (разрывающее усилие:1300 кгс)
• Встроенный центровочный болт для защиты винтовой части • Компактный трубчатый корпус для простоты операции.
Корпус
|
AS10-1
|
Стандартный рычаг
|
(диам.90~170) AS10-2
|
Подходящие винтовые пружины
|
Наименование
|
Подходящая емкость
|
Диам. проволоки
|
18 мм и менее
|
Внешний диаметр
|
Стандартный рычаг 90~170 мм
Большой рычаг 135~220 мм
|
Цикл намотки
|
2 раза и более
|
Шаг намотки
|
20 мм и более
|
Примечание:
ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВНИМАТЕЛЬНО ОЗНАКОМЬТЕСЬ С ИНСТРУКЦИЕЙ.
• НИКОГДА НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ ИЗЛИШНИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, НЕСМОТРЯ НА СРАБАТЫВАНИЕ ТОРМОЗНОГО МЕХАНИЗМА.
• НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ИНСТРУМЕНТ С УДАРНЫМ ГАЙКОВЕРТОМ.
• ЭТОТ ИНСТРУМЕНТ ПОДХОДИТ ДЛЯ ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ.